Embreagem de anel de elevação de concreto pré-moldado

O Descrição da embreagem de anel de elevação para concreto pré-moldado:

As embreagens de anel são divididas em padrão Embreagem de elevação e embreagem de anel de cabo. EUÉ um componente composto por corpo de embreagem, parafuso/alça curvado e anel de retenção. É muito semelhante a uma embreagem de anel de elevação rápida, mas com uma alça mais longa. A instalação do dispositivo é rápida e simples; basta girar o parafuso/alça curvado para a posição aberta, encaixar o corpo principal na ranhura de ancoragem e, em seguida, girar o parafuso/alça para a posição fechada.

Embreagem de elevação Embreagem de anel de cabo

Especificação da embreagem de anel:

Aplicação e instalação da embreagem de anel:

A embreagem tipo anel é usada com a âncora Fleet Lift para içar e manusear painéis de concreto pré-moldado. As garras tipo anel são combinadas com as âncoras por meio de um design compatível, bem como pela marcação dos tipos de âncora e grupos de carga. Somente componentes compatíveis se encaixam.

Quando a cabeça da embreagem de elevação é inserida no recesso e na cabeça da âncora, o parafuso trava a âncora na cabeça da embreagem de elevação. A cabeça de fundição da embreagem de elevação precisa de um tratamento especial para melhorar o desempenho mecânico.

1. O Ring Clutch está localizado diretamente sobre a cabeça de uma âncora Fleet-Lift.

2. A trava de anel é pressionada contra a cabeça da âncora e o parafuso curvo é girado através do furo de engate da âncora e travado na posição. O processo de engate da âncora e da trava de anel é concluído em segundos.

3. Para desengatar a âncora e acionar a embreagem, basta puxar o parafuso curvo para soltá-la da âncora. Isso permite que a embreagem seja facilmente removida da cabeça da âncora.

4. Recomenda-se uma camada mínima de ¾" entre a base da âncora e a superfície de concreto. Essa camada mínima recomendada para concreto visa evitar a corrosão da âncora.

5. A linha de carga deve estar alinhada com o centro da fiança, levantando-se apenas a partir da parte superior. A fiança nunca deve tocar a borda do concreto para evitar entortá-la.

Embreagem Cape Ring:

A Cape Ring Clutch consiste em um corpo de embreagem, um parafuso curvo e uma alça de alta resistência. O parafuso curvo é livre para se mover em qualquer direção. A embreagem em cada grupo de carga corresponde ao formato do formador de recesso e incorpora um parafuso de travamento que se encaixa na cabeça da âncora fundida.

A Embreagem de Anel de Cabo é um conjunto de elevação composto por um cabo com prensa-cabo, embreagem e alça de parafuso curvo. Para usar a embreagem corretamente, deslize o parafuso curvo para a posição aberta, alinhe-o com a abertura da âncora de elevação e, em seguida, deslize-o para a posição fechada.

A embreagem de anel de elevação por cabo é um método eficiente e rápido em um sistema de elevação de conexão/desconexão, permitindo que elementos de concreto pré-moldado sejam manuseados com segurança, com uso confiável e repetível. A embreagem de anel de alta qualidade e engenharia é medida dimensionalmente, testada mecanicamente sob carga e inspecionada por partículas magnéticas para garantir que o processo de fabricação atenda e/ou exceda os requisitos mínimos de projeto.

Alças de elevação com comprimento de fio alterado conforme as necessidades do cliente.

Especificação da embreagem Cape Ring:

Aplicação da embreagem Cape Ring:

Fábrica de Embreagem de Anel de Elevação de Concreto Pré-moldado:

Teste de embreagem de anel de elevação de concreto pré-moldado:

Todo o processo de produção está de acordo com o padrão ISO9001, faremos testes de tração dentro do processo de produção como QCM e faremos inspeção dimensional, testes de tração antes do envio e emitiremos um relatório para nossos clientes.

Como verificar e manter a embreagem de anel e a embreagem de anel do cabo de aço?

1. A embreagem do anel deve ser limpa antes da inspeção para garantir que quaisquer rachaduras ou danos possam ser vistos pelo inspetor

2. Inspecione visualmente o cabo para verificar se há torções ou dobras. Verifique se há cabos/fios/tranças de fios quebrados, compressão do cabo, marcas de corrosão e excesso de fios danificados ou desfiados. Se a embreagem de anel não atender a nenhum desses critérios, ela deverá ser retirada de serviço.

3. Verifique se o conector do cabo está danificado ou muito desgastado. Verifique se há sinais de deslizamento no conector do cabo. Se houver sinais de aquecimento, interrompa o uso do dispositivo.

4. Inspecione visualmente o corpo da embreagem para verificar se há rachaduras, rachaduras, deformações, superaquecimento ou danos. Se o corpo da embreagem não atender a nenhum desses critérios, ele deverá ser retirado de serviço.