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Prestressed anchor wedges
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Cunha de ancoragem pré-esforçada para concreto

As cunhas de ancoragem protendida são componentes essenciais dos sistemas de ancoragem protendida, projetadas para fixar barras ou cabos de aço protendido. Normalmente, consistem em um corpo externo de aço e conjuntos de cunhas internas, que podem ser de duas ou três peças. Esses conjuntos de cunhas garantem um encaixe seguro com a barra ou cabo de aço ancorado por meio de atrito. As cunhas são compostas por partes em formato de cunha que ancoram o aço por meio do atrito entre a estrutura da cunha e o meio circundante, como concreto ou rocha.

  • Item nº :

    Prestressed anchor wedges
  • Pedido (quantidade mínima) :

    1
  • Origem do Produto :

    China
  • Tempo de espera :

    7-10days

Cunha de ancoragem pré-esforçada para concreto

A âncora pré-esforçada é composta por 4 partes: anel de ancoragem, grampo, placa de apoio e reforço espiral. É adequada para ancoragens utilizadas na protensão de concreto em obras de engenharia. Geralmente utilizada na construção de pontes, é pré-instalada e posicionada, e então o concreto é vertido, sendo enterrada em ambas as extremidades, ou seja, nas duas extremidades do fole, que servem de apoio para a estabilidade do macaco durante o tensionamento.

 

Prestressed anchor wedges

 

O princípio de funcionamento das cunhas de ancoragem protendidas baseia-se na construção de ancoragens protendidas. Após a barra ou cabo de aço ser tensionado até o nível de protensão projetado, a força de tração é transferida da cabeça da âncora para a cunha. Sob a carga de tração, a cunha é embutida no tambor de aço, utilizando o atrito entre a cunha e o tambor para travar a barra ou cabo de aço no lugar. Esse mecanismo de travamento por atrito transfere efetivamente a protensão para a estrutura ancorada, melhorando sua estabilidade e capacidade de carga.

 

Prestressed anchor wedges

 

Como usar cunhas de ancoragem pré-tensionadas?

Primeiramente, o feixe de aço protendido é inserido no furo previamente preparado no elemento de concreto e fixado com a cunha de ancoragem. Ao aplicar força, a cunha é empurrada para dentro do furo, criando um alto atrito entre ela e o feixe de aço. Essa interface de alto atrito garante que os feixes de aço estejam firmemente ancorados na estrutura de concreto, estabelecendo a protensão.

 

Requisitos técnicos e normas de segurança:

O projeto e a aplicação de cunhas de ancoragem protendida devem atender a requisitos técnicos específicos e normas de segurança. Durante a instalação, o controle preciso do posicionamento da cunha e da força de ancoragem é essencial para garantir a correta fixação dos feixes de aço protendido na estrutura de concreto. Inspeções e manutenções regulares do sistema de ancoragem são necessárias para garantir confiabilidade e segurança a longo prazo.

 

Parâmetro da cunha de ancoragem pré-tensionada

 

ModeloCabeça de âncoraPlaca de ancoragemID do tubo corrugadoReforço em Espiral/BarraModelo de macaco de tensão correspondente
ØDBALØCØGHØdn
LSC15(13)-148509035 80(85)30(35)64(4)QYC270
(40)(50)(90)(35)
LSC15(13)-2945013511045(40)120(110)40(50)8(8)3(3)YDC650
(80)(50)(120)(110)(YDC650)
LSC15(13)-3945013511050(50)130(130)50(50)10(8)4(3)YDC1000
(80)(40)(120)(120)(YDC650)
LSC15(13)-4985015012050(50)150(150)50(50)144(4)YDC1500
(85)(50)(135)(120)(10)(YDC650)
LSC15(13)-51085018013055(50)170(160)50(50)144(4)YDC1500
(94)(55)(150)(120)(14)(YDC1500)
LSC15(13)-6,7127(108)5019016070(60)200(190)50(50)144(5)YDC2000
(55)(165)(150)(14)(YDC1500)
LSC15-8137602301808024060165YDC2000
LSC15(13)-91546024019080(60)240(220)60(50)165(5)YDC2500
(128)(60)(180)(160)(16)(YDC1500)
LSC15(13)-10167602502108027060166YDC2500
LSC15(13)-11/121676026021090(80)270(240)60(60)166(5)YDC3000
(148)(60)(215)(190)(16)(YDC2000)
LSC15-14/15187652702209031060186YDC3500
LSC15-16207652902509033060186YDC4000
LSC15(13)-1920770310265100(90)350(310)60(60)187(6)YDC5000
(178)(65)(270)(260)(18)(YDC3000)
LSC15(13)-2222770380265120(100)380(330)60(60)207(6)YDC5000
(188)(65)(290)(260)(18)(YDC3000)
LSC15(13)-2423775380380120(100)380(340)60(60)207(6)YDC6500
(208)(75)(300)(270)(18)(YDC4600)
LSC15(13)-25,2724790380300120(100)400(360)60(60)207(6)YDC6500
(208)(80)(320)(280)(18)(YDC4600)
LSC15(13)-3127790390355130(105)450(380)70(60)228(6)YDC6500
(238)(90)(340)(320)(20)(YDC4600)
LSC15(13)-37287100430435140(120)500(430)70(70)228(6)YDC8000
(238)(100)(370)(370)(22)(YDC6500)
LSC15(13)-4226810039538013045070227YDC10000
LSC15(13)-4432711046046516055070228YDC10000
LSC15(13)-55360120530515160(140)630(510)70(70)259(7)YDC12000
(298)(110)(460)(460)(22)(YDC10000)

 

Características:

1. Estabilidade estrutural: As cunhas de ancoragem protendidas garantem a transferência confiável da protensão para a estrutura de concreto, fixando com segurança a extremidade do feixe ou cabo de aço.

2. Alta capacidade de carga: Essas cunhas podem suportar uma pré-tensão significativa, tornando-as adequadas para diversos projetos de ancoragem de alta carga.

3. Design simples e confiável: O design é direto, fácil de instalar e altamente confiável, mantendo um desempenho de ancoragem eficaz por longos períodos.

4. Desempenho ajustável: As cunhas de ancoragem pré-esforçadas geralmente apresentam funções ajustáveis, permitindo o ajuste da pré-tensão de acordo com as necessidades do projeto.

5. Econômico e eficiente: Seu uso melhora o desempenho mecânico estrutural, reduz a tensão em estruturas de concreto, prolonga a vida útil e reduz o consumo de materiais, economizando custos.

 

Áreas de aplicação

Prestressed anchor wedges Prestressed anchor wedges Prestressed anchor wedges

 

1. Engenharia Arquitetônica: Cunhas de ancoragem protendidas são amplamente utilizadas no reforço e estabilização de edifícios altos, pontes, túneis e outras estruturas. Por exemplo, no reforço de fundações de edifícios altos, elas aumentam a capacidade de carga e a estabilidade.

2. Engenharia Municipal: Em projetos ferroviários, rodoviários, de metrô e outros projetos municipais, são utilizados para suporte de taludes e reforço do subleito, garantindo a segurança e a estabilidade do projeto.

3. Engenharia Hidráulica: Em projetos de barragens e reservatórios, são utilizados para reforço da barragem e estabilização da fundação, prevenindo deslizamentos e vazamentos.

 

4. Engenharia de Minas: No apoio às minas, eles reforçam as vias de acesso e as áreas de mineração abandonadas para melhorar a segurança da mina.

 

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