Na indústria da construção moderna, a tecnologia de construção pré-fabricada está transformando os métodos tradicionais de construção com suas vantagens de alta eficiência, respeito ao meio ambiente e qualidade controlada. Durante a produção, o transporte e a instalação de componentes pré-fabricados, a importância dos sistemas de elevação e ancoragem, como componentes-chave que conectam os componentes aos equipamentos de elevação, é evidente. Mais do que simples conectores, eles fornecem uma garantia de segurança para todo o componente, suportando seu peso.

Definição e função de um Âncora de elevação

Uma âncora de elevação é uma âncora mecânica pré-embutida em uma estrutura de concreto, projetada especificamente para içamento. Ela funciona em conjunto com um dispositivo de elevação (garra, olhal, manilha, etc.) para formar um ponto de içamento temporário e removível. Suas principais funções incluem:

Transmitir a força de elevação à estrutura de concreto de forma segura;

Prevenir danos localizados, como rachaduras e lascas nas bordas, durante o içamento;

Permitindo engate e desengate rápidos, melhorando a eficiência operacional de guindastes de torre ou guindastes móveis;

Atendendo aos complexos requisitos de carga de múltiplas reviravoltas (desmoldagem, inversão e reposicionamento no local).

Um sistema típico de ancoragem de elevação geralmente consiste em três componentes:

Haste de ancoragem: A parte embutida no concreto, geralmente com um gancho, rosca ou formato especial na extremidade (como um formato ondulado) para garantir a máxima aderência ao concreto e evitar que se solte.

Parte exposta: A estrutura utilizada para conectar o dispositivo de elevação, que pode ser um olhal, um furo roscado ou uma cabeça esférica.

Dispositivo de içamento: O componente utilizado com a âncora de içamento, como uma manilha ou uma linga especializada, conectado entre o gancho do guindaste e a âncora.

A seguir estão os tipos e características comuns de âncoras de elevação usadas em componentes pré-moldados.

1. Âncora de cabeça esférica

Construção: Aço redondo com uma cabeça esférica forjada em uma extremidade e uma base de ancoragem ou haste reta na outra; usado com uma embreagem de elevação.

Vantagens:

Rotação e oscilação de 360° para acomodar tensão diagonal;

Pequena profundidade de embutimento da cabeça da âncora, adequada para painéis de paredes finas;

Trava automática da embreagem, instalação e remoção levam segundos.

Faixa de carga: 1,3–32 t.

Aplicações: Componentes gerais, como escadas, painéis de paredes externas, colunas e vigas, especialmente adequados para aplicações de tensão diagonal ou inclinação.

2. Soquete roscado/âncora de pé

Construção: Soquete de parede espessa com pé de ancoragem inferior (ou cauda corrugada), rosca interna para conexão de olhal.

Vantagens:

O ponto de elevação fica nivelado com a superfície de concreto, resultando em uma aparência limpa;

Parafusos substituíveis podem ser reutilizados repetidamente;

Propriedades de cisalhamento e tração equilibradas. Faixa de carga: 0,5–20 t.

Aplicações: Componentes que exigem alta estética, como paredes externas de concreto aparente, painéis decorativos e coberturas de galerias de tubos.

3. Âncora de Cabeça Dupla

Construção: Uma única haste de ancoragem com extremidades forjadas e equipada com uma embreagem de dois pontos.

Vantagens: Aplicação de carga em dois pontos, deflexão mínima fora do plano e capotamento mais suave.

Aplicações: Capotamento de componentes delgados, como grandes lajes de piso e tabuleiros de pontes ocos.

4. Âncora de propagação

Construção: A extremidade inferior da haste de ancoragem se abre em formato de "cauda de andorinha" ou "cauda de peixe".

Vantagens: Distribuição de carga, reduzindo o risco de fissuras nas bordas de paredes finas.

Aplicações: Degraus de escadas, corrimãos de varandas e ladrilhos decorativos pré-moldados com espessura inferior a 80 mm.

5. Âncora de cauda ondulada

Construção: A extremidade da âncora é dobrada em formato ondulado em várias seções, aumentando o comprimento de ancoragem. Vantagens: Proporciona alta resistência à tração sem a necessidade de âncoras adicionais; adequada para concreto de baixa resistência em estágio inicial.

Aplicações: Componentes que requerem desmoldagem rápida, como corredores de tubulação, galerias de concreto e vigas de paredes finas.

6. Âncora de disco (QuikLift® Disk)

Construção: Haste curta + disco de grande diâmetro. Utilizado nos painéis externos de paredes sanduíche com isolamento térmico.

Vantagens: Elevação de ponto único sem penetrar na camada de isolamento; o disco fornece uma grande superfície de apoio.

Aplicações: Elevação dos painéis externos de paredes pré-fabricadas isoladas tipo sanduíche para evitar a formação de pontes frias.

7. Pino de ancoragem

Construção: pino redondo simples + cabeça adaptadora removível com furo cônico.

Vantagens: Baixo custo; a cabeça do adaptador é reciclável; após a remoção, resta apenas um pequeno orifício cônico, facilitando o reparo.

Aplicações: Componentes com cargas baixas a médias, como tubulações, galerias de concreto e meio-fios.

A seleção e o uso de pontos de ancoragem para içamento não são arbitrários e exigem consideração:

Carga de trabalho: O peso do componente a ser levantado.

Fator dinâmico: Os efeitos das cargas dinâmicas causadas por partidas e paradas repentinas durante o içamento. Esse fator é normalmente multiplicado por um fator de segurança (por exemplo, 1,5 ou superior) com base na carga estática.

Resistência do concreto: A resistência do concreto é normalmente baixa durante a desmoldagem, sendo essencial garantir que ele seja suficientemente resistente para suportar as forças de elevação.

Ângulo de içamento: O ângulo entre as lingas aumenta significativamente a carga real na haste de ancoragem; 60 graus é um ângulo comum e recomendado.

Fator de segurança: A âncora de elevação é projetada com um alto fator de segurança (normalmente ≥3 para o próprio material e ≥2,5 para falha do cone de concreto) para garantir uma elevação segura e confiável.

Formato e centro de gravidade dos componentes: O número e a localização dos pontos de ancoragem devem ser calculados para garantir um içamento equilibrado.